因为有网友搞不清coop与读博士的关系,以为将来若要读博士,coop就是浪费了时间。其实不然,coop对于将来申请博士的方向和成功率,都大有帮助。
我前年写过个帖子 "滑大COOP与人工智能有关的职务介绍" https://www.rolia.net/f/topic.php?f=0&p=12742582。
介绍了一点基本情况,因为当时还是进行时,所以具体的情况隐去了,现在可以给感兴趣的网友参考一下。
那里面说的第一层 AI Research,指的是Uber ATG, 就是Uber的自动驾驶车研究机构。ATG的负责人是多大的一位女教授,Raquel Urtasun, 非常有名,在自动驾驶领域全球能排在前5名。当时ATG在多伦多有50人左右,除了开发人员,主体研究人员是她带的十几个多大的博士生。教授和Uber谈好了,博士生带薪研究,大概参照硅谷大厂同类级别的薪水。这些博士生几乎都是国际学生,与多大的本科无关。
我曾经不点名地介绍过这位教授: https://ott.rolia.net/f/post.php?f=0&p=13793918
另外每学期还招十几个实习生。大概在滑大招7到8位,多大2,3位,美国大牛校招数位,还有欧洲及中东的几位。实习生一般是各国IMO/IOI奖牌获得者,或一些其他竞赛的佼佼者。这种实习岗位的竞争难度远高于进对冲基金公司,从被录取者的资历就可知到。实习生的工资很高。
平时实习生都有博士带着,每周教授会亲自听取汇报和指点。实习生有单独的课题,课题难度一般都达到国际会议发文的程度。
实习完了学生一般都会拿RETURN OFFER。教授也承诺给学生写推荐信,如果将来想读博士。推荐信的含金量非常大,美国CS T5大学一般都不会拒绝,可横扫。知道有人这么干过。
因为Uber ATG后来与美国另一家同类型公司合并,在多伦多的研发机构现在已不复存在,教授也另有他就,对谁都没有利害关系了。这里我写出来,只是给相关网友一点启发,类似的机会应该还有。孩子若想读博士,不在乎多花费点实习时间,先把路数和方向把握好。